Dernière mise à jour le : 14 novembre 2007
Toutes les versions de cet article :
L’Antarctique à bord de Dagda en 2011
Dagda arrive dans les contrées les plus froides et désolées de notre planète, des contrées hostiles et attirantes, secrètes et si belles ….
mettre ici une carte du parcours avec des liens vers des photos et des textes spécifiques
Parcours précédent / Parcours suivant / Pour réserver / Tarifs
8- ANTARCTIQUE
Traversée T10…. De Ushuaia à Ushuaia via les Shetlands du Sud et la péninsule Antarctique !!!!…
"Il y a ceux qui y sont allés et les autres !!!"
Un parcours pour des marins passionnés, pour les amateurs de faune exceptionnelle, ne craignant ni le froid ni les conditions de mer musclées !!!
Un séjour d’une grande densité où vous doublerez deux fois le Cap Horn, où vous traverserez rapidement le détroit de Drake grâce à la vitesse de Dagda, où vous découvrirez le monde de la glace, d’abord par les icebergs que vous croiserez, puis par ces terres gelées dont les glaciers reculent un peu plus chaque année… !
Stations balénières abandonnées, stations scientifiques, mouillages extraordinaires, chaque jour vous transportera dans un autre monde sans commune mesure avec tout ce qui se trouve au Nord !
embarquement Ushuaia
débarquement Ushuaia
durée du séjour 28 jours
milles parcourus 1200
météorologie : Conditions de vents d’Ouest des latitudes Sud, avec température pouvant descendre en dessous de 0° et longues houles du grand Sud..
compagnie des Albatros et des pétrels des tempêtes garantie
vents forts possibles sur tout le parcours
Nul doute que ce séjour laissera en vous une empreinte indélébile car vous traverserez des paysages rares, morceaux de planète vierge, morceaux de bonheurs intacts, entre montagnes gelées et océans du bout du monde. En outre, au retour, vous aurez le droit de pisser contre le vent comme tout cap-hornier qui se respecte !!!
1er jour : Ushuaia - Puerto Williams. Traversée de 25 milles. Formalités d’entrée au Chili. Visite de la petite base militaire chilienne.
2ème jour : Puerto Williams - Région du Cap Horn. Si les conditions météorologiques sont favorables, nous entreprenons immédiatement la traversée du passage de Drake. A contrario, l’approche d’une dépression provenant de l’ouest peut nous contraindre à attendre un ou plusieurs jours dans l’un des excellents mouillages qu’offre l’archipel du Cap Horn.
3ème au 6ème jour : Passage de Drake, navigation en direction de la Péninsule antarctique - arrivée à Melchior, ancien mouillage de baleiniers.
7ème jour : Archipel de Melchior - Port Lockroy . Port Lockroy est un ancien mouillage de baleiniers, célèbre pour les gigantesques vertèbres et ossements de cétacés abandonnés par les pêcheurs qui jonchent le rivage. Vous y découvrirez aussi d’immenses colonies de manchots et de cormorans. Traversée de la baie de Dallman et navigation sublîme dans le canal Neumayer.. Arrêt éventuel à Dorian Cove.
8ème jour : Port Lockroy - Iles Argentines (base Vernadsky). Si les glaces le permettent, navigation dans le détroit de Lemaire un des sites les plus marquants de la Terre de Graham : des parois de 900 métres dominent le bras de mer qui sépare la Péninsule de l’île Booth. Et si le plafond n’est pas trop bas, le mont Shackelton en arrière plan !
9ème jour : Vernadsky. Une journée à la base ukrainienne. Ici, ambiance garantie avec les 25 chercheurs et techniciens qui y passent 1 an. Anciennement appelée Faraday, cette base a appartenu au British Antarctic Survey (Cette escale est fonction des autorisations du chef de base).
10ème au 12ème jour : Vernadsky - Ile Pléneau. Navigation vers Peterman island : une plaque commémore le passage de Charcot. Nous ne manquons pas d’y débarquer pour observer de près les colonies de cormorans à yeux bleus, de labbes et de manchots adélie et papou qui y encadrent un petit refuge argentin.
Puis navigation vers Port-Charcot puis l’île Pléneau. Charcot y hiverna en 1904 avec le " Français " puis en 1909 avec le " Pourquoi Pas ? ". 13ème jour : Port-Charcot - Paradise Harbour. Traversée du détroit de Gerlache qui nous amène dans la baie de Paradise Harbour, là où les glaciers se jettent dans une mer parsemée d’icebergs d’un blanc immaculé et sculptés par le vent et l’eau.
Stop à la base chilienne de Gonzales Videla, ou près de l’ancienne base argentine d’Almirante Brown, ravagée par un incendie en 1984.
14ème jour : Paradise Harbour - Enterprise Island. Ancien mouillage de baleiniers, au nord de l’île Nansen que nous gagnons via le détroit de Gerlache et la baie de Wilhemina. Arrêt éventuel à l’île de Cuverville.
15ème et 16ème jour : Ile Trinity - Cap Murray. Cap au NE vers l’île Trinity. Retour vers les Shetlands du Sud. Possibilité d’arrêt à Portalpoint et au Cap Murray.
17ème jour : Ile Trinity - Ile Decepcion. Traversée du détroit de Bransfield et mouillage dans l’une des baies les plus spectaculaires de cette partie de l’ Antarctique. Decepcion est un ancien cratère envahi par la mer. Nous y pénétrons par une brèche : le " Soufflet de Neptune " ; Ce volcan présente encore une activité sismique récente (1969 et 1973 !) Mouillage dans la baie des Baleiniers.
18ème et 19ème jour : Decepcion - Telefon Bay. Visite de la colonie de manchots à jugulaire, de la vieille base baleinière abandonnée et des sources d’eau chaude (Il est possible de s’y baigner !) Mouillage à Telefon Bay, au fond du cratère.
20ème jour : remontée sur Bridgeman island…
21 ème jour : Journée de repos et de préparation pour la traversée retour du passage de Drake.
22ème au 28ème jour : Traversée du passage de Drake, arrivée à Ushuaïa et suivant la durée du passage une ou deux escales en Patagonie.
Les prémices de l’Antarctique : Ce chapelet d’îles très indentées, situé à quelques encablures au Nord de la Péninsule Antarctique présente une grande variété de paysages…
Ce groupe d’îles aux portes de la Péninsule Antarctique s’étend sur 540 km et c’est l’un des plus vastes dans la zone sub-antarctique.
Il comporte globalement quatre groupes d’îles avec onze principales îles :
îles Eléphant et Clarence
îles du Roi George et Nelson
îles Déception, Snow, Robert, Greenwich et Livingston
îles Smith et Low
Il y a de nombreuses autres petites îles, îlots et rochers. Certaines îles, telles que l’île de la Déception, sont d’origine volcanique et certains volcans sont encore actifs.
Ces îles furent découvertes en 1819 et les premiers chasseurs de phoques arrivèrent dès 1820. Aujourd’hui, de nombreuses bases scientifiques y ont été installées. La première date de 1943.
Paradis animalier grâce à son climat particulièrement clément, à la richesse de ses eaux, et à ses côtes extraordinairement découpées laissant parfois échapper des sources d’eau chaudes…
L’Antarctique est le continent le plus froid, le plus sec et le plus venteux. C’est également le continent le plus élevé au-dessus du niveau de la mer.
Puisqu’il n’y tombe que peu de précipitations, excepté sur les côtes, l’intérieur du continent constitue techniquement le plus grand désert du monde. Il n’y pas de population permanente, et l’Antarctique n’a jamais connu de population indigène. Seuls des plantes et des animaux adaptés au froid y survivent.
La péninsule Antarctique est en quelque sorte le prolongement de l’Amérique du Sud… Le détroit de Drake qui les sépare mesure 450 milles entre le Cap Horn et les Shetlands du Sud.
La péninsule est très escarpée ( 2800m) et ses glaciers se déversent dans la barrière de Larsen, qui se rompit de manière significative en 2002. Le climat de la péninsule étant le plus doux du continent (0 à 5°C en été, -20 à -10°C en hiver), la plupart des stations scientifiques y sont construites.
Au cours de cette incroyable navigation entre îles et glaciers, icebergs et pics montagneux, vous allez découvrir l’un des rares trésors de la planète encore préservé : manchots, phoques, baleines se côtoient ici dans un paysage lumineux à nul autre pareil.
Vous irez casser quelques glaçons en annexe sur un iceberg bleuté pour l’apéritif, ou vous irez contempler les colonies de manchots, admirerez sans doute des baleineaux accompagnant leur mère, en sursis de la folie meurtrière des hommes…
Tout cela au milieu de falaises de glace au sort incertain… au vu de ces quelques chiffres :
depuis les années 1950, sur les 244 glaciers étudiés, 87% ont reculé de 600 mètres en moyenne
depuis cinq ans le rythme s’accélère de 50 mètres par an
de 1945 à 1954, 62% de ces glaciers étaient en progression,
depuis 1954 le recul atteint un taux de 75% en 2004
ces pourcentages reposent sur des variations moyennes calculées avec 95% de confiance : source ?????.
Malgré leur beauté et l’attirance qu’elles procurent, Dagda ne peut pas rester plus d’un mois dans ces contrées si hostiles.
Parcours précédent / Parcours suivant / Pour réserver / Tarifs
Pour personnaliser votre séjour, n’hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez également nous donner votre avis.