Dernière mise à jour le : 30 décembre 2007
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Des Caraïbes à Panama, à bord de Dagda en avril et mai 2009.
Après quelques semaines de premières navigations, régates et mises au point dans les eaux si bleues des Caraïbes, Dagda met le cap à l’Ouest, vers les côtes d’Amérique Centrale ... avec pour objectif : le fameux canal de Panama pour aller mettre sa quille dans le Pacifique !
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- A. Itinéraire S1 (Avril 2009) : Saint Martin => Les îles San Blas
Une expérience inoubliable en mer ouverte, tant pour les néophytes que pour les marins avertis, avec comme point d’orgue, 10 jours magnifiques aux San Blas.
embarquement Saint Martin
débarquement Porvenir aux San Blas (Panama)
durée du séjour 15 Jours minimum... avec 5 jours environ de traversée de toute la mer des Caraïbes
milles parcourus : 1100
météorologie sur le parcours : alizé d’Est à Nord Est. Jusqu’en Juillet aucun risque de tempête.
météorologie aux San Blas : peu de vent avec des orages en fin de journée sur la côte
chasse sous marine
- B. Séjour S2 (Mai 2009) : îles San Blas
Parmi les plus beaux paysages Caraïbes avec l’authenticité que l’absence de tourisme de masse a préservée.
embarquement Porvenir
débarquement Porvenir aux San Blas via Panama city
durée du séjour 15 Jours minimum
milles parcourus : 100
météorologie aux San Blas : peu de vent avec des orages en fin de journée sur la côte.
chasse sous-marine
Entre l’authentique, avec ses indiens Kunas, et les merveilleux paysages marins. Pour ceux qui aiment les poissons et la pêche, les îles tropicales parfaites, et les eaux cristallines faites pour le farniente... Vacances dépaysantes garanties…
L’île de Kuanidup est souvent citée comme la plus belle île du monde !!! Ce sont 300 îles qui s’étendent sur la côte Atlantique du Panama, jusqu’à la frontière colombienne. Beaucoup sont inhabitées, quelques unes sont des villages Kunas et d’autres encore sont habitées par une seule famille d’indiens !
La mer peu profonde y est d’une époustouflante transparence, et les îles sont toutes des cartes postales : une beauté saisissante qui les a souvent placées en tête du hit des îles les plus parfaites au dire des navigateurs au long cours. Beaucoup de poissons comestibles et pas d’interdiction de chasse sous-marine garantissent une alimentation très océane...
Les indiens Kunas sont les uniques habitants de l’archipel. Ils sont autonomes pour administrer leurs îles. S’ils ont bien compris l’énorme potentiel touristique de leurs paysages, ils n’hésitent pas à le protéger jalousement en interdisant tout investissement étranger. Ils ont choisi de conserver leur mode de vie traditionnel en l’agrémentant du commerce avec les touristes de passage.
Les rares ’habitats touristiques" (sauf exception) sont des cases appartenant aux familles fortunées. Il faut dire qu’à la saison touristique, chaque mois deux ou trois paquebots gigantesques déversent leur passagers en recherche d’authenticité pour une journée, sur une île village...
Si les kunas vivent pauvrement, leur organisation sociale leur permet de ne pas laisser d’individus mourir de faim. Ils s’opposent farouchement à la destruction de leur identité en empêchant le tourisme de masse.
Ils sont connus pour leurs molas, qui sont des patchworks de tissus aux couleurs vives assemblées par des couture plus ou moins apparentes, tableaux d’étoffe, vêtements, artisanat local sont les souvenirs que vous trouverez aux San Blas...
Des îles inoubliables qu’il vous sera difficile de quitter !
- C. Séjour S2 bis (fin Mai 2009) : Îles San Blas => Colon => traversée du Canal de Panama (2 jours) => Panama City
Un mix extraordinaire entre îles tropicales enchanteresses, l’autoroute maritime le plus fréquenté de la planète, les paysages sauvages de la "rain forest" centre américaine et les 2 villes légendaires Colon et Panama city ...
embarquement Porvenir
débarquement Panama city
durée du séjour 15 jours minimum
milles parcourus : 100
météorologie aux San Blas : peu de vent avec des orages en fin de journée sur la côte.
météorologie à Colon, sur la côte Atlantique équatoriale et à Panama City : la ville de l’humidité
chasse-sous marine
Si les français ont débuté ce gigantesque chantier en 1880, c’est seulement en 1914 que les américains l’ont enfin ouvert au trafic après l’échec de leurs prédécesseurs... il aura coûté plus 27500 vies, tuées par les fièvres, les parasites, les accidents de tous ordres... 27500 morts pour 77km de canal. Ce projet pharaonique et homicide a cependant tout de suite rencontré un immense succès.
Cette porte étroite au milieu des terres réunissant deux océans fait transiter environ 14 000 navires chaque année, une moyenne de 40 par jour ! Aucun autre canal au monde ne possède d’aussi impressionnantes écluses par leur dénivelé et leur volume réunis. Il a donné naissance à une taille de navire (ceux qui peuvent le passer au plus juste) les "Panamax".
Le passage par un navire conventionnel prend environ 9 heures. Pour les voiliers, il est possible de mouiller pour une nuit sur le lac central, le lac Gatun.
Des webcam installées aux écluses de Miraflores permettent d’observer en temps réel grâce à Internet, les bateaux qui transitent. Donner un rendez vous virtuel à ses amis restés en France lors d’une traversée du Canal ! C’est possible...
Ecluses impressionnantes, énormes remous lors des compensations de bassins, lacs encore sauvages, ce parcours reste gravé dans les mémoires de ceux qui l’ont traversé !
Mais le canal est déjà trop étroit : le chantier d’élargissement a commencé le 3 septembre 2007 et permettra aux navires les plus larges d’emprunter le canal interocéanique à l’horizon 2014.
Côté atlantique, la ville de Colon au charme colonial désuet est une ville dans laquelle il faut se déplacer avec prudence...
Côté Pacifique, Panama City est une grande mégapole moderne, spécialisée dans les sociétés offshore, les banques du même nom et donc le grand commerce international.
San Felipe, la vieille ville qui s’est développée avec le canal mérite une visite... Vous y serez saisi par l’incroyable humidité qui règne sur la côte pacifique, par la présence permanente des Urubus, ces charognards au cou caparaçonné, sortes de vautours d’Amérique centrale, qui partout vous regardent ou vous survolent, par le foisonnement de la vie équatoriale sur cet isthme étonnant...
| Sites à consulter sur Panama | |
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http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/amsud... http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_... http://www.scripophilie.com/temoign... |
A Panama, Dagda est fier d’avoir mis sa quille dans les eaux du Pacifique et part vers le grand Ouest, pour de grandes aventures vers les plus belles îles du monde... pour le parcours suivant